+38 (0619) 42-74-93

Запчасти

Техническое обслуживание автомобилей

Практика показывает, что наиболее частыми причинами выхода из строя и ускоренного износа деталей и узлов автомобиля являются следующие:

  • некачественное или не подходящее по техническим параметрам топливо;
  • несвоевременная замена масел и др. технических жидкостей;
  • несвоевременная замена фильтрующих элементов и др. расходников;
  • отсутствие или недостаточное количество смазки в шарнирных соединениях, причиной чему зачастую предшествует выход из строя (порыв) пыльников;
  • просевшие пружины;
  • неисправные амортизаторы;
  • сильные удары, зачастую по причине небрежной манеры езды;
  • неправильный монтаж детали и др.

Проведение плановых осмотров автомобиля и его своевременное техническое обслуживание обеспечат надежную работу и длительный срок службы Вашего транспортного средства.

Для своевременного выявления недостатков в техническом состоянии автомобиля целесообразна самостоятельная еженедельная проверка:

  • уровня и состояния моторного масла;
  • уровня и состояния охлаждающей жидкости;
  • состояние шин: износ и давление в них;
  • уровень тормозной жидкости;
  • уровень жидкости в гидроусилителе рулевого механизма;
  • уровень жидкости в бачке омывателя;
  • щетки стеклоочистителя;
  • аккумулятор – состояние лотка аккумулятора, контакты;
  • электрооборудование – внешние огни, звуковой сигнал, соединители электропроводки, жгуты и контакты.

В соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, естественно, с учетом модели, пробега, интенсивности эксплуатации и погодных условий, а так же других объективных и субъективных параметров нижеуказанные проверки желательно проводить систематически с предусмотренной периодичностью (от месяца до года):

  • замена моторного масла (в соответствии с рекомендациями производителя, - желательно не реже каждых 10тыс.км. пробега);
  • проверка износа тормозных колодок и дисков;
  • проверка состояния, а в случае необходимости замена приводных ремней;
  • проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее;
  • визуальная проверка узлов и агрегатов с целью выявления утечек масла и технических жидкостей;
  • проверка наличия охлаждающей жидкости (антифриз, тосол) в системе охлаждения;
  • проверка состояния тормозных шлангов и трубок;
  • проверка состояния выхлопной системы и ее креплений;
  • проверка (диагностика) состояния ходовой части (подвески) и рулевого механизма на люфты, проверка надежности креплений;
  • замена фильтров и фильтрующих элементов;
  • проверка трансмиссии, в случае необходимости замена трансмиссионной жидкости;
  • замена жидкости тормозной системы и сцепления;
  • диагностика установки углов колес;
  • сход-развал после каждой замены запчастей подвески.